Helistage meile +86 0574-89016676
Saatke meile e-kiri sales@china-etone.com

Mis on "pideva stantsimise" põhjus, kui kasutatakse täppisstantsi?

2022-05-19

"Pidev" nähtus tähendab, et liugurtäppis-stantsimispresslüüakse edasi-tagasi löögi ajal kaks korda. See on stantsimispressi tavaline rikete nähtus. Kui sellega õigeaegselt ei tegeleta, põhjustab see seadme kahjustusi ja kehavigastusi. Tegelikult on probleemi lihtsam lahendada pärast avatud kaldega pideva šoki nähtuse põhjuse mõistmist. vaatame:

Sesttäppisstantsimismasinad, on väga ohtlik pärast käivitamist automaatselt pidevalt töötada. Siinkohal peaksime lõpetama seadme kasutamise niipea kui võimalik, välja selgitama põhjuse ja enne selle kasutamise jätkamist selle parandama. Samuti on pidevaid mehaanilisi ja elektrilisi põhjuseid, näiteks mehaanilisi: nt jäik siduri pöördvõti on kinni jäänud ilma lähtestamiseta, pneumaatilise siduri silinder on kinni jäänud ilma lähtestamiseta, elektriline jalglüliti või kahe käega nupu kontakt on kinni jäänud, klapi südamik või solenoidi südamik on kinni jäänud ilma lähtestamiseta, vaherelee ahel on kontrolli alt väljas ja elektromagnetilised häired muudes kohtades põhjustavad pidevaid impulsse jne. Mehhaanilisi rikkeid on lihtne leida, elektrilisi aga raskesti. Selle väljaselgitamiseks on soovitatav leida professionaalne perforaatori elektriinsener.

1. Seadmes esineb pidev põrutusnähtus, millest enamik on elektrilise juhtimissüsteemi probleemid. Kuid mõnikord ei saa stantsi püsivat löögiprobleemi pärast elektrisüsteemi probleemi täielikku kõrvaldamist lahendada. Pärast paljusid vaatlusi ja analüüse jõutakse järeldusele, et peaaegu iga seadmete liuguri löök on pidev löök, mis on ilmselgelt põhjustatud mõne elektrilise juhtimissüsteemi osa talitlushäirest.

2. Teine olukord on see, et kaldus löögi liugur liigub aeg-ajalt kiiresti, mõnikord hästi ja mõnikord halvasti. Lisaks elektrisüsteemi probleemide kõrvaldamisele kontrollimise teel tuleb praegu kontrollida ka mehaanilise jõuülekandesüsteemi pedaaliühendust. Pedaali vajutamisel on sidur "väljas" asendis ja pedaali vabastamisel peaks sidur välja lülituma. Kuid kui pedaali hoovastiku vedru on nõrk, ei tööta sidur korralikult, mille tulemuseks on liuguri aeg-ajalt pidev põrutus.

Ülaltoodud selgitusest on näha, et pideva mõju peamine põhjustäppis löökon see, et viga on masinas endas. Kasutajale on kasulik seda teada. Selle sarnase probleemi lahendamiseks on võimalik koostada asjakohased ennetusplaanid, et vähendada rikete esinemist ja vältida õnnetusi. juhtus.

  • QR