Kiirpungi kinnijäämise põhjused ja lahendused

1. Matriit on kinni jäänud: esmalt lülitage toide välja, suure ratta paremal (või vasakul) küljel on käsitsi ronimise auk.suure kiirusega löök, kasutage otse käsitsi ronimisvarrast, raputage seda aeglaselt vähehaaval üles ja seejärel pange vormi. Vormi saab lahti võtta ja parandada.

Kui te ei saa üles ronida, saate ka kolm kruvi lahti keeratasuure kiirusega löök, näiteks stantsi ja kallutatava stantsi vahel lõdvenedes, stants kukub maha ja seejärel sooritage käsitsi ronimine, otse vardarattale ronides. Raputage seda vormi kapitaalremondimiseks vähehaaval üles.

2. Kiire stants on kinni jäänud: Üldjuhul on kiirstantsi käigu reguleerimine liiga suur, mis kahjustab kiiret perforaatorit ja masina remondispetsialist vajab remonti.

Kui teil tekib see probleem suure kiirusega perforaatori kasutamisel, ärge tehke seadet oma suva järgi kapitaalremonti, vastasel juhul võib see seadet rohkem kahjustada ja probleemi lahendamiseks peaksite leidma professionaalsed hooldustöötajad.