Stantsimispressi masina reguleerimine

1. Vahe libiseva ploki ja juhtrööpa vahelstantsimispressi masin
Liugploki ja juhtrööpa vaheline kliirensi reguleerimine on peamiselt täpsuse jaoks ning liiga pingelise reguleerimise korral tekib kuumenemine. Üldiselt on väikeste masinate kummalgi küljel 0,02–0,05 mm ja suurte masinate mõlemal küljel 0,03–0,20 mm.

2. Põhjalik lõhestantsimispressi masin
Põhjaliku kliirensi korrigeerimise meetod: puudutage tootmise ajal käega liikuvat liugploki korpust. Kui libisev plokk jookseb alumisse surnud punkti, on tunda vibratsiooni, mis näitab, et kliirens on liiga suur ja vajab õigeaegset reguleerimist.

3. Liuguri ühendusvarda lukustamine(stantsimismasin)
Pikaajalise kasutamise või ülekoormuse tõttu ühendusvarras lõdveneb, mida üldiselt peetakse ülekoormuseks; Lisaks võib õli leostumine sidumiskohas olla ka ülekoormus; Selles olekus tuleb ühendusvarda lukustusmutri lukustusaste õigeaegselt reguleerida, kuna see on seotud ohutusega.

4. Piduri ja siduri hooldus
Pressi pidur ja sidur on olulised osad pressi ohutuks tööks. See on suurte ohutusõnnetuste ajend. Seetõttu tuleb selle põhistruktuurist aru saada ja selle ohutust tuleb iga päev enne kasutamist kinnitada. Mis tahes kõrvalekallete korral (nt liugur ei saa määratud asendis peatuda, on ebatavaline heli, ebanormaalne vibratsioon, seadme aeglane toimimine). liugur vms) teavitage hooldust õigeaegselt.

Lisaks peaksid hoolduspersonalid tähelepanu pöörama ka piduri ja siduri hõõrdeplaatide vahelise liigse kliirensi toimimisele: suruõhu hulk suureneb ja pressi liugplokk roomab. Tõsisematel juhtudel töötab liugplokk pidevalt ühe korra, mis on absoluutselt keelatud. Liiga väikese reguleerimiskauguse korral tekitavad piduri ja siduri hõõrdeplaadid hõõrdeheli, soojenemist, mootorivoolu tõusu ja muid nähtusi, mis samuti kahjustavad tagasivooluvedru. (tavaline kliirensi standard on 1,5–3,0 mm).

5. Lahutamine
Lahtiühendamine toimub tavaliselt alumises surnud punktis. Kui ülemine ja alumine stants on suletud, ei saa liugplokk normaalselt töötada. Sel ajal saab mootorit ümber pöörata ja õhukompressori rõhku tõsta. Keerake toimingu valikunupp "tolli" olekusse ja tõmmake liugur mitu korda ülemisse surnud punkti（ tembeldusmasin)