Millised on kiirete stantsimismasinate levinumad vead? Kiire stantspressi tõrkeotsing

1. Õlireostus
Üks levinumaidkiire pressrike on õlileke. Need õlireostused ei saa mitte ainult segadust tekitada ja potentsiaalselt teie tervist kahjustadakiire presshäireid, kuid need võivad olla ka suureks tuleohuks. Kui õli lekib kiirpressist, vabaneb see tavaliselt uduna õli kõrge rõhu ja temperatuuri tõttu. Tavaliselt jääb see udu märkamatuks, kuni see puutub kokku lahtise leegiga ja süttib kiiresti.
Kiirpressis võib õli lekkida süsteemi kolvitihenditest, pumba kolvist või vabastusklapi varrest.
Ületäidetud õlipaak, saastunud kontrollkuulid või kahjustatud kolvi tihendid on sageli kolvi tihendi lekete põhjuseks. Nende probleemide vältimiseks ärge kunagi lisage õlimahutit, puhastage või vahetage kuule perioodiliselt ja vahetage välja kolvi tihendid enne, kui need hakkavad ilmutama kulumismärke.
Kui õli hakkab pumba kolvist või kaitseklapi varrest lekkima, on põhjuseks tavaliselt lahtine tihendimutter või tihendi kulumine. Vältige seda probleemi, kontrollides masinat ja vajadusel pingutades tihendusmutreid ning muutes tihendit regulaarselt.
2. Pigem vajutage kui suurendage survet
Teine levinud kiirpressi rike on see, et press ei tekita survet. Erinevalt õlilekkest võivad põhjused, miks kiire pressimissüsteem lõpetab rõhu tekitamise, olla väga erinevad.

Enne kui hakkate masinat kontrollima muude probleemide suhtes, kontrollige esmalt süsteemi suunajuhtimise sätet, et veenduda, et see pole vastupidine. Kui seadistus on optimaalne, siis järgmiseks tehke kindlaks, kas süsteemis on ummistus, mis ei lase vedelikul hüdropumbani jõuda. Pump, mis ei saa piisavalt vedelikku, võib peatada rõhu suurendamise.

Kui teie pump saab vedelikku, võib rõhu puudumise põhjuseks olla masina ajami mootori probleem. Kahjustatud või valesti paigutatud ajamimootorid põhjustavad sageli pumba rõhuprobleeme.

Kuigi pumba rõhuprobleemid võivad tekkida ootamatult, saate neid vältida, kui hooldate oma seadmeid korralikult ja võtate meetmeid, et vältida hüdraulikavedeliku saastumist, mis võib põhjustada pumba ummistusi.

3. Hüdrauliline triiv
Teine levinud kiirpressi rike on hüdrauliline triiv. Kuigi hüdrauliline triiv põhjustab paljude suure kiirusega presside rikkeid, on märk sellest, et teie pressil on see probleem, et press lakkab sujuvalt töötamast ja selle asemel tõmbleb jooksu ajal.
Kuigi silindrite triivimise peamine põhjus on ebaühtlane silindri rõhk üle kolvi, võib selle rõhu tasakaalustamatuse põhjus tuleneda mitmest suure kiirusega pressi riketest.

Mõnikord võib saastunud hüdrovedelik põhjustada hüdraulika triivi. Hüdrauliline triiv võib tekkida ka kiirpressisüsteemi ülekuumenemisel. Kui süsteem töötab liiga kuumaks, võib liigne kuumus kahjustada süsteemi tihendeid, muutes need korralikult töötamiseks liiga kõvaks ja rabedaks. Teine võimalik hüdraulilise triivi põhjus on lekkivad kolvivarda tihendid. Kui see leke muutub tõsiseks, lakkab kolvivarras tavaliselt täielikult töötamast.

Hüdraulika triivi vältimiseks kontrollige regulaarselt oma süsteemi hüdrosilindreid. Selle kontrolli käigus kontrollitakse silindri kolvi korrosiooni suhtes, mis näitab, et see tuleb enne silindri triivimise algust välja vahetada. Lisaks kontrollige regulaarselt süsteemi tihendeid ja ühendusi kulumise suhtes ning vajadusel vahetage need komponendid välja.